4月26日，第二屆“一帶一路”國際合作高峰論壇開幕式在北京國家會議中心舉行。在此次“一帶一路”國際合作高峰論壇期間，商務部國際貿易經濟合作研究院，發(fā)布了我國首個“一帶一路”貿易投資專業(yè)報告，《中國“一帶一路”貿易投資發(fā)展報告》，重點展示了5年多來相關國家和地區(qū)在共建“一帶一路”經貿合作領域取得的豐碩成果.

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《報告》顯示，在“一帶一路”倡議帶動下，積極與中國商談自由貿易協(xié)定的國家越來越多，已簽自貿協(xié)定進一步升級。截至2018年底，中國已與25個國家和地區(qū)達成了17個自貿協(xié)定，一個以自貿區(qū)網絡為構架的開放型經濟新格局正在形成。同時，中國各類合作平臺為項目落地、產業(yè)集聚、培育增長新動力提供重要載體。

商務部國際貿易經濟合作研究院副院長 張威：“到2018年底的時候，我們是跟24個國家建立了82個境外經貿合作區(qū)。通過境外經貿合作區(qū)的方式，我們的投資是364.8億美元。對當地的就業(yè)崗位大概帶動了超過20多萬個崗位。通過這樣的一些共建的活動，我們都取得了很好的成果?！?/p>

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《報告》顯示，中國與“一帶一路”相關國家貿易規(guī)模與結構持續(xù)優(yōu)化，新型貿易方式活力凸顯，貿易便利化程度持續(xù)提升，貿易伙伴粘性日益增強。其中重要的貨物貿易方面發(fā)展勢頭良好，2018年，中國與“一帶一路”參與國貿易額達1.27萬億美元。

張威：“1.27萬億美元，在中國整個對外貿易中間的占比是27.4%。那么這樣一個發(fā)展態(tài)勢，我們看到中國跟‘一帶一路’參與國家的貨物貿易正在進入到一個行穩(wěn)致遠的穩(wěn)定發(fā)展局面。”

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根據世界銀行最新的研究報告顯示：一帶一路將全球運輸的時間平均減少1.2%至2.5%，貿易總成本降低1.1%至2.2%。一帶一路參與經濟體運輸時間和貿易成本分別降低1.7%至3.2%和1.5%至2.8%。一帶一路經濟走廊有項目建設的經濟體收益最大，運輸時間降低11.9%，貿易成本下降10.2%?！耙粠б宦贰庇辛χ屏巳蚪洕鲩L。

張威：“共同努力來建設‘一帶一路’，應該說對當前促進經濟全球化發(fā)展，促進全球經濟貿易的繁榮，是做出了我們應有的貢獻的。”

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